[摘要] 按照市委全会总体部署，哈尔滨 集团有限公司科学谋划、统筹安排，积极推进新线项目规划、土地等前期手续办理工作，今年将陆续启动 2号线一期工程和3号线（环线）二期工程建设，实现3号线一期工程全线“轨通”。
按照市委全会总体部署，哈尔滨 集团有限公司科学谋划、统筹安排，积极推进新线项目规划、土地等前期手续办理工作，今年将陆续启动 2号线一期工程和3号线（环线）二期工程建设，实现3号线一期工程全线“轨通”。
按计划，今年 集团将陆续启动2号线松北大学城至省 段工程建设，2016年陆续启动实施省 至气象台段工程建设；对3号线二期工程，计划陆续启动实施太平桥经红旗大街、保健路至哈医大二院段工程建设。由于 2号线越江线路与3号环线在友谊路人民广场站交叉，而经纬街与友谊路均是道里区的主要街路，为了确保该区域交通畅通， 集团合理安排各线路施工时间，待2号线一期工程经纬街段的3座车站完工并恢复交通后，再逐步实施3号线二期工程的友谊路段和道外地区的工程建设。
根据工程建设需要， 3号线分两期工程建设。一期工程设置5座车站，包括汽车齿轮厂站、哈尔滨西客站站、 四道街站、哈西大街站、哈医大二院站。目前3号线一期工程正在建设中，今年将完成一期工程轨道铺设施工，实现全线“轨通”。同时，深入研究3号线一、二期工程的设备系统设计和选型等事宜，完成设备系统设计，启动招标采购和安装工作。全面推进1号线三期工程5座车站和区间隧道的主体结构施工。
在 施工期间， 集团将会同交管、交通、城管等部门，系统研究制定详细的交通疏解方案，合理确定各条线路开工时间，确保交通畅通。同时，制定切实可行的征地拆迁方案，确保征地拆迁按期完成。针对2号线一期和3号线二期或穿越、或邻近松花江，地质条件复杂、施工难度大的实际，组织设计、施工、监理单位，认真查找和分析施工风险点，研究制定风险防控措施和抢险预案，建立部门联动、资源共享的应急处理机制，做到在工程抢险中忙而不乱、处置得当，在确保施工安全的同时，确保工程质量。
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