[摘要] 日前，记者从哈尔滨市政协召开的办理“关于加快推进哈市‘公交都市’建设的建议案”专题民主协商会议上获悉，哈市拟新辟62条线路、调整18条线路。目前，已有30条新辟线路开通营运，其余线路预计年底前全部调整到位。
日前，记者从哈尔滨市政协召开的办理“关于加快推进哈市‘公交都市’建设的建议案”专题民主协商会议上获悉，哈市拟新辟62条线路、调整18条线路。目前，已有30条新辟线路开通营运，其余线路预计年底前全部调整到位。
公交都市创建指标已接近或达到指标值
据了解，目前，哈市公交出行分担率由创建初期的35.7%提高到55.28%；公交站点500米覆盖率由77.2%提高到90.3%；公交车辆由3890台增加到5838台，万人公交车保有量由13.2标台提高到15.46标台；公交车辆进场率由40%提高到73.65%。哈市公交都市创建工作各项量化指标与创建前相比变化明显，一些创建指标已接近或达到指标值。
30条新辟线路开通营运
为强化基础设施建设，提升出行保障能力，3年来，哈市新建公交枢纽站3处、首末站63座、新建公交标准停靠长廊118个、新建停车库房8.8万平方米。累计新辟、调整、延伸公交线路64条；公交线网长度由551.3公里提升到827.6公里；通过采取增加车辆、优化运营线路、科学调度等措施，公交运营平均间隔比创建前缩短了2至3。对部分存在运营效率较低、运营里程过长、重复系数较高等问题的公交线路进行优化调整，拟新辟62条线路并授予线路编码、调整18条线路。目前，已有30条新辟线路开通营运，其余线路预计年底前全部调整到位。优化公交运力，累计新增、更新公交车辆3000台，公交车标台数量较创建前翻了一番；36%的城区主干线路实现大容量环保公交车运营。
2年后绿色公交车辆比率超7成
哈市将大力发展常规公交，均衡配置城市新区公交线网，加速推进地铁1号线三期、2号线一期和3号线工程建设。进一步推进公交运力提档升级，到2017年实现万人公交车辆保有量，达到17.4标台以上的创建目标。加速淘汰老旧公交车型，继续实施郊区公交线路车辆换代升级。积极发展绿色环保公交车，确保新增公交车达到欧5排放标准，到2017年，实现绿色公交车辆比率达到73.1%。全面推进115座公交首末站建设，进一步完善硬件设施布局。加快公交专用道设置，按照“4纵5横3联”专用道建设规划，优先规划建设公交专用道，到2017年，实现公交专用道里程达到116公里，确保群众快速出行。
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