[摘要] 为加快新能源汽车推广和应用，尽快解决高寒地区新能源汽车充电难题，按照市委、 部署和指示精神，根据《关于促进哈尔滨市新能源汽车推广应用和产业发展的若干政策规定的通知》要求，哈尔滨市城市建设 集团有限公司积极响应， 参与新能源领域，与中兴通讯公司合资成立城兴公司，推进充电基础设施建设，解决新能源
已建成投用的充电桩。
为加快新能源汽车推广和应用，尽快解决高寒地区新能源汽车充电难题，按照市委、 部署和指示精神，根据《关于促进哈尔滨市新能源汽车推广应用和产业发展的若干政策规定的通知》要求，哈尔滨市城市建设 集团有限公司积极响应， 参与新能源领域，与中兴通讯公司合资成立城兴公司，推进充电基础设施建设，解决新能源汽车充电难题，也为城投集团从融资平台向 运营商转变打下基础。同时打造的智慧城市级“互联网+”充电智能技术服务平台，可实现新能源汽车充电信息化共享。
据介绍，一辆配电量40度的新能源电动汽车，利用快充充电桩进行充电，40就可充满。而这样的家用车，每公里耗电大概在0.2-0.3度之间，也就是充满一次电能跑大约140-200公里，每公里的费用在0.2元左右。由于哈市地处高寒地区，充电困难，充电桩配置不多，新能源电动汽车保有量一直很低。目前，城投集团自筹资金开展新能源电动汽车充电基础设施建设，已完成两处党政机关院内及地下停车场充电桩的建设，共计23个充电桩。近期，城投集团还将在其他党政机关停车场启动建设151个充电桩。
未来，城投集团还计划在部分新建、改建办公楼、商场、超市、公园等地的城市公共停车场，启动充电设施建设，并达到主城区公共停车场充电桩数量不少于停车位10%的配置要求，力求初步形成布点均衡、完善的充电设施服务网络，满足电动汽车充电需求。
据城 产经营公司经理周鑫介绍，除了充电桩的逐步建设，城投集团还在着力打造“互联网+”城市充电智能技术服务平台，该平台将实现新能源汽车充电信息化共享，为车主、停车场、新能源汽车充电构建一种基于互联网模式的“速充电”“速查询”“速结算”的场景应用，车主可随时随地使用手机APP进行充电导航与状态查询、充电预约以及费用结算等功能。“网+桩”模式在实现城市资源大化利用、解决充电难问题的同时，也将大大促进智慧城市建设。
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