[摘要] 11月3日,高德地图联合交通运输部科学研究院、清华大学戴姆勒可持续交通研究 、阿里云、清华同衡规划设计研究院等 机构正式发布了《2016年第三季度中国主要城市交通分析报告》(以下简称“报告”)。报告显示,与去年同期相比,46个主要城市中有40个城市有不同程度的加重趋势,其中石家庄拥堵延时指数上升16.1%,全国......
11月3日，高德地图联合交通运输部科学研究院、清华大学戴姆勒可持续交通研究 、阿里云、清华同衡规划设计研究院等 机构正式发布了《2016年第三季度中国主要城市交通分析报告》（以下简称“报告”）。报告显示，与去年同期相比，46个主要城市中有40个城市有不同程度的加重趋势，其中石家庄拥堵延时指数上升16.1%，拥堵加重明显。而6个下降的城市中，杭州拥堵缓解幅度大，拥堵延时指数下降19.9%。
据悉，报告公布了2016年度第三季度中国堵城排行榜，首次揭示了新100榜单。榜单显示，今年三季度，哈尔滨重回首堵，高峰拥堵延时指数为2.176，而济南紧随其后，高峰拥堵延时指数为2.162，二者不相上下，其余进入10榜单的城市依次为北京、昆明、兰州、大连、重庆、广州、西安、青岛。榜单还显示，本季传统堵城杭州、深圳、上海、成都等被纷纷挤出排行榜前十，而大量二、三线城市 持续上升，甚至赶超一线城市。
报告还针对三季度高德地图用户自驾游行为进行了分析，发现热门自驾游路线主要集中在京津冀、成渝、甘肃青海等区域，其中热门自驾游城市路线为昆明-大理-丽江，北京用户爱自驾游。与此同时，报告针对北京市出租车的出行数据进行研究，发现北京约有16.4%的出行需求基本相同，说明拼车、顺风车出行市场的 巨大。
此外，报告针对我国主要城市的高峰拥堵延时指数、GDP、月平均工资、雾霾、房价五个维度，通过离差标准化后加上相应的权重，终结论显示南方比北方宜居。
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