[摘要] 哈尔滨地铁是哈尔滨市正在建设的城市轨道交通系统,是中国首个高寒地铁系统。自2008年建设启动以来,哈尔滨地铁1号线的建设进程一直受到广大市民的关注,如今,哈尔滨地铁一号线的建设已经进入了全面收尾阶段。
供电?没有问题!
在哈尔滨地铁太平桥主变电所开关室内,伴随着66千伏断路器的合闸成功,太平桥主变电所正式送电投运,哈尔滨地铁1号线向全线“电通”的目标迈进了坚实的一步。
据地铁集团设备维修中心副主任邹永志介绍,哈尔滨地铁1号线全线设置2座主变电所,分别位于太平桥车辆基地和电表厂三角地。据哈尔滨市电业局副局长王志斌介绍,据初步计算,哈尔滨地铁一号线全线每年常规耗电可达五六千万度,可达1亿度电量。
地铁真正通车将分成“洞通”、“轨通”、“电通”、“车通”四个阶段。目前,阶段“洞通”已完成,太平桥主变电所的正式送电标志着哈尔滨地铁1号线第三阶段的“电通”即将实现,该主变电所的送电可为运到地铁“车库”的车辆进行静态调试、上试车线进行动态调试等提供用电,为哈尔滨地铁实现“车通”奠定了基础。
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